Dieser Schieberegler synchronisiert den Leerlaufsound mit den tatsächlichen Motordrehzahlen (Tachometeranzeige 600, 700, 800… U/min).
Empfohlener Wert für die meisten Fahrzeuge: 10−30 %.
Ein Wert über 50 % kann die Klangzunahme bei hohen Drehzahlen verringern.